中國正開發新導彈媒體輪不到別國說三道四

原標題：參考睿評|中國正開發新導彈？保家衛國輪不到別國說三道四參考消息8月25道 美國《戰區》站近道稱，根據中國互聯最新

原標題：參考睿評|中國正開發新導彈？保家衛國輪不到別國說三道四

參考消息8月25道 美國《戰區》站近道稱，根據中國互聯最新曝光的模糊照片推測，中國可能正在開發空射型反艦彈道導彈，將搭載于最新轟-6N轟炸機上。文章稱，這種全新的空射彈道導彈發射模式，將進一步增強中國的反介入能力，使美國海軍航母戰斗群面臨更大威脅。

空射型彈道導彈的原理，主要是利用大型貨運飛機、軍用運輸機、戰略轟炸機將導彈攜帶到高空后釋放分離，導彈獲得正確姿勢后發動機點火，然后在制導系統的引導下對遠距離目標實施打擊。

先不論極力夸大中國新導彈威脅是否是有心人炮制的又一出“中國威脅論”戲碼，單就空射型彈道導彈本身而言，其作用和意義均不容小覷。

首先，空射型彈道導彈射程范圍更大。就目前中國正在大力發展的“反介入/區域拒止”能力而言，“東風21D”、“東風26”等反艦彈道導彈可謂是“撒手锏”，其憑借高超音速和近乎垂直的攻頂方式，可以有效地穿透現役的各種防空反導絡，對他國海上力量的驅離作用十分明顯。不過由于陸基發射平臺的限制，這種導彈的射程有限，夠不到遠離海岸線的目標。而空射型彈道導彈可將更多的高度勢能轉化為飛行動能，射程范圍遠比陸基型號更大。從而進一步提升中國軍隊“反介入/區域拒止”能力，讓美軍航母“危險區”進一步擴大。

東風21（資料圖片）

第二，空射彈道導彈發射機的隱蔽性強。在戰時，敵方很難從幾十架或上百架頻繁起降、穿梭于不同空域中的大型運輸機中區分出，哪些運載了彈道導彈，哪些運載的是普通的物資

第三，發射機部署受限較小。地面機動發射平臺雖然具有一定的越野能力，但還是受到地形、道路、橋梁、涵洞的限制，而理論上空射載機只要飛起，其所能到達空域內的所有位置都可作為發射點，極具作戰靈活性。

此外，掌握空射彈道導彈技術可以有效增強中國的戰略核威懾能力。由于中國堅持不首先使用核武器的原則，所以保持自身的二次核報復能力非常重要，而空射彈道導彈技術將大大提高中國核力量的生存率。因為相比于地面平臺，在空中飛行的發射機“頑存率”更高。

事實上，試圖指責中國“威脅”的美國，早在上世紀50年代就已提出空射彈道導彈的概念。在最近的幾次“薩德”反導試驗中，作為目標的靶彈就是通過軍用運輸機采用空射技術投放的。中國為維護國家安全和領土主權完整，即使發展空射彈道導彈技術也完全無可厚非，輪不到別國說三道四。

延伸閱讀：美智庫稱中國加速打造“戰略空軍”

美國詹姆斯敦基金會站發表蘭德公司資深政治學家邁克爾·蔡斯的文章稱，根據美國防部提交給國會的有關中國軍力、2017年中國軍事與安全發展的最新年度報告，中國空軍“正在研發將參與核任務的戰略轟炸機”，這將使中國首次具備可靠的陸海空“三位一體”核力量投射系統。

報道稱，中國空軍司令員馬曉天曾在2016年秋暗示空軍正在發展這一力量。當時，他公開表示中國空軍正在發展新一代的遠程轟炸機。馬曉天并未披露任何有關新型戰略轟炸機的細節，但隨后中方的評論暗示它將被命名為轟-20，具備常規、核威懾力量和遠程打擊能力。

《中國青年報》2017年2月的一篇文章稱，中國新型戰略轟炸機很可能具有“隱身性好”、“超遠航程”、“載彈量大”、“核常兼備”以及“電子戰能力強”等突出特點。此外，該轟炸機“將具有大容量的數據融合和傳輸能力，能和無人機、預警機、戰略偵察機等大型傳感平臺聯動，實現信息和目標數據的共享”。

文章的作者既沒有指明新型轟炸機將攜帶何種型號的彈藥，也沒有提及中國空軍增加轟-6K轟炸機核打擊能力的可能性。但2017年5月美國國防情報局提交給美國參議院軍事委員會的全球威脅評估報告渲染稱，中國不僅在謀求為轟炸機配備空中發射的巡航導彈，而且還希望為其配備“兩枚空中發射的新型彈道導彈，其中一枚可能是核彈”。

轟-6K遠程轟炸機(資料圖片)

報道稱，中國空軍的核打擊作用將幫助其實現成為“戰略空軍”的目標。“戰略空軍”的概念要求空軍在保護中國國家安全利益中發揮決定性作用，具備與中國作為重要大國的地位相匹配的能力，并享有與其他軍種相等的地位。

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