如何提高鋼鐵行業經濟運行質量永恒

如何提高鋼鐵行業經濟運行質量？

【建材】2013年1月~2月份，鋼鐵行業實現利潤146億元，比去年同期增長17倍。但業內人士表示，對于鋼鐵行業而言，許多不利因素還在不斷延續，有的還在產生疊加效應，在嚴峻的形勢下，如何提高行業運行質量?筆者認為，這需要鋼鐵企業進一步立足自身，調整企業生產節奏，密切跟蹤市場變化，走出一條脫困之路。

總量調控依然是提高經濟效益的重頭戲。對鋼鐵工業而言，仍要下大力氣進行總量調控，目前應突出抓好兩點：一是對鋼鐵產能的總量控制，產能過剩是影響鋼鐵企業經濟效益和運行質量的基礎因素，它既影響存量的經濟效益，又對今后增量的發展帶來不利影響。從存量看，目前鋼鐵產能已達到9.7億噸，遠高于實際產量。2012年，鋼鐵行業固定資產投資達到5055億元，今年初以來，投資勢頭更勁，新增能力會進一步擴張。筆者認為，要把化解產能過剩作為推進鋼鐵行業結構戰略性調整，提高鋼鐵產業素質，加快轉變發展方式的主攻方向和實現路徑。二是對產品總量的調控。要用有限的產量、較低的生產成本創造較大的效益。近年來，由于產品供過于求、價格下滑，有些產品價格已跌破成本，在這種情況下，產量的增長帶來更多的是負面效益，不僅帶來庫存上升，過多地占用資金，而且會加劇市場供過于求的矛盾，使價格進一步下滑，造成生產越多、虧損越多的情況。所以，要根據市場需要，嚴格控制產品總量，千方百計提高噸鋼盈利水平，實施集約化經營。

調整產品結構，提高企業創新能力。在市場供過于求，價格長期低迷的情況下，調整產品結構、研究開發高價值且市場緊俏的新產品是新形勢下增加企業經濟效益的較大亮點。有的企業研發的新產品，一噸的盈利水平相當于其他普通產品的十倍、十幾倍甚至幾十倍，凡是價高利大的新產品占比重較高的企業，整體盈利水平都比較高。寶鋼的盈利水平一直在全行業名列前茅，其中一條重要原因就是因為他們新開發的價高利大產品所占比重高，同時，他們還堅持對產品盈利水平進行分類，凡是虧損的產品盡量不生產，凡是價低利微、市場需求量小的產品盡量少生產或不生產，對價高利大、市場緊俏的產品盡量多生產、多投入。

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