大成變徑橡膠充氣芯模用于寧都縣黃陂至大沽段公路改建工程
由于近年來,國內橋梁建設的高速發展, 變徑橡膠充氣芯模以簡便、經濟耐用、施工成本低,施工進度快的特點得到了廣泛的使用.由于變徑橡膠充氣芯模是以橡膠為原料生產的,在未充氣時能柔軟收縮,任意折疊、彎曲方便運輸.我公司生產的橡膠預制空心板內模采用高強度的帆布為基料,兩面掛氯丁橡膠、天然橡膠硫化后經粘合而成,抗脹強度高,彈性和柔韌性性.產品能在-10℃-80℃的范圍那使用,材質無變化.在芯模內充入壓縮空氣后,能代替原有的木模、竹模、鋼模,并且本產品可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品. 矩形預制空心板內模是最為常用的充氣內模種類之一,橋梁工程中矩形中空澆筑構件最為常見.
變徑橡膠充氣芯模的外氣囊直接同混凝土接觸,要是拆模太晚,會造成氣囊同混凝土粘結在一起,抽橡氣囊時會造成外囊扯破破壞.一般通常要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝置式木模板施工時在木板外墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜牢牢牢固在木板上,既包管了內模平滑平整又包管了拆模方便.塑料薄膜同混凝土外斷絕,縱然混凝土到達較高的強度,也不消擔心拆模困難;組合式鋼內模可在混凝土強度到達要求后隨時拆模因接納鋼模板,模板外需涂刷脫模劑而且模板縫會存在漏漿現象,對拆模造成困難.
在變徑橡膠充氣芯模使用中會遇到很多問題?想要把問題減到最少,我們就要了解一下充氣芯模的注意事項了.
1、在使用變徑橡膠充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象.先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上.
2、注意:變徑橡膠充氣芯模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋.用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想.皂粉和水的比例大約是1:20 .
3、打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓.
4、異型芯模應交替充氣直達規定壓力.
5、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定.克服上浮力及左右移動.
6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止芯模左右移動.且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣.
7、待混凝土初凝后,打開橡膠預制空心板內模的閥門放氣,抽出芯模即可.(脫模時間根據施工情況自定)一般情況為:當手紙肚摁下有清晰指紋時,方可脫模.