2022年安徽中歐（亞）班列開(kāi)行突破1000列

記者6日從南京海關(guān)獲悉，常州北歐（亞）列2022年開(kāi)行已躍進(jìn)1000列、貨值躍進(jìn)120億元，上年分別增長(zhǎng)速度42.86%和12.15%。

南京海關(guān)構(gòu)建北歐列稅務(wù)一站式，并緊密結(jié)合長(zhǎng)三角研發(fā)、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)一新實(shí)施以的鐵路運(yùn)輸為核心、多式聯(lián)運(yùn)為緊密聯(lián)系，航運(yùn)、陸運(yùn)稅務(wù)點(diǎn)為網(wǎng)絡(luò)的物流稅務(wù)模式，推進(jìn)接收者共享和公交系統(tǒng)。

6月末的一天，一列通過(guò)“的鐵路短等待時(shí)間闖關(guān)”模式進(jìn)出口的列從常州（常州）國(guó)際的鐵路零售業(yè)駛出。該列共裝載41個(gè)近期，滿(mǎn)載著來(lái)自長(zhǎng)三角地區(qū)的小家電、科技產(chǎn)業(yè)衣飾等貨物。這是北歐列（常州）首次通過(guò)“的鐵路短等待時(shí)間闖關(guān)”模式出境。

圖為北歐列（常州）“的鐵路短等待時(shí)間闖關(guān)”列開(kāi)行。（受訪(fǎng)者供圖）

“運(yùn)用這一一新模式，能提高效率闖關(guān)等待時(shí)間24小時(shí)，縮短整體運(yùn)行等待時(shí)間1-2天，單箱還可花費(fèi)額度200元以上。”常州優(yōu)吉通國(guó)際物流集團(tuán)有限公司常務(wù)董事張奇麟說(shuō)道。

北歐（亞）列還助力跨國(guó)企業(yè)開(kāi)辟商品。“雖然受到疫情影響，1-6月末我們?nèi)酝ㄟ^(guò)北歐（亞）列裝運(yùn)產(chǎn)品約2250噸，上年增長(zhǎng)速度36.5%。”旭川化學(xué)（常州）集團(tuán)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理申留弟透露，目前該跨國(guó)企業(yè)已在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等地?fù)碛幸恍驴蛻?hù)，預(yù)計(jì)帶動(dòng)年增收900萬(wàn)美元。（記者劉巍巍）