與剛剛落幕的日內瓦車展不同,全球看好的中國市場之2009年上海國際車展如期而至,盛大開幕。跨國汽車企業押寶中國,國內汽車企業也紛紛亮出家底不甘示弱。在金融危機陰霾下的中國車展與中國自主品牌汽車企業表現可圈可點。吉利、華泰、華晨、奇瑞等自主品牌或以產品陣容之大出席,或以新品推出之多捕獲眼球,或以高性價比搶占市場……在眾多展臺之中,作為自主中高端品牌的代表,華泰汽車的展臺引起了記者的密切關注。“巍巍中華,泰然屹立”的企業口號無不彰顯華泰汽車做大、做強的魄力與決心。新標識、新產品、新陣容甚至是新的展臺搭建布局,每個細節都足以讓人感覺到自主品牌發展后生可畏。
位于E3號館的華泰汽車展臺布局明快、簡潔透射科技感。參展產品由整車和零部件兩大部分組成,旗下主力SUV車型代表悉數登場亮相。碩大的華泰汽車新標識、氣勢恢宏的“巍巍中華,泰然屹立”醒目字體以及強大的產品陣容,吸引了每一位路過華泰汽車展臺的參觀者。
圣達菲C9和特拉卡T9是華泰汽車在此次上海車展上隆重推出的重量級新車,它們的發布和最終亮相引起了無數記者和業內人士的密切關注。一直以來在技術方面備受贊譽的華泰汽車,同樣顯現出在車型設計革新方面的突破和實力。兩款新車均采用國際流行趨勢設計,外觀看上去更加大氣,內飾配色和布局也更加時尚和人性化。據主辦方介紹,圣達菲C9和特拉卡T9絕不僅僅“新”在外表,它是華泰汽車歷年造車理念的結晶。新車在操控品質、安全性、經濟性和環保性等方面都有明顯提升,同時整車人性化配備更為豐富,駕乘也更為舒適。可以說,圣達菲C9和特拉卡T9內在品質的提升絲毫不亞于外觀給觀眾帶來的驚喜。
技術領先是華泰汽車永恒的主題。從2000年華泰汽車集團與韓國現代汽車集團展開技術合作開始,華泰汽車歷時九年,走出了一條通過引進國際先進技術并加以吸收,最終研發出擁有國際先進水平和自主知識產權產品的新路子。現代汽車是華泰汽車早期且非常重要的技術合作伙伴,在華泰汽車起步階段起到了至關重要的作用。隨著華泰汽車的迅速發展,與現代的合作顯然已不能滿足其需求。近年來,華泰汽車通過整合全球技術力量和自身技術實力相結合的方式,開始對華泰汽車旗下所有車型和技術進行了全面升級。不僅產品本身與國際領先技術同步,關鍵華泰汽車自身已完全擁有這些技術的知識產權,這是最為可貴的。
華泰汽車擁有國內最先進的柴油發動機技術,一直被業內稱頌,并一度被譽為自主品牌的驕傲。全球柴油發動機從底置凸輪軸機械噴射到頂置凸輪軸高壓共軌電控直噴,經歷了漫長的發展歷程。在國內大多數柴油發動機仍停留在底置凸輪軸初級階段的情況下,華泰汽車研發的柴油發動機已跨越到雙頂置凸輪軸CRDi高壓共軌直噴的最高水平。憑借這一技術的突破,使國內乘用車用柴油發動機與發達國家之間在柴油發動機技術上的差距越來越小,給國內乘用車走向國際市場提供了技術保障。華泰汽車柴油發動機的技術領先性還不僅于此,獨有的VGT技術更是令其步入國際最先進機型的行列。VGT是一種可以適時改變渦輪增壓器截面積的技術,目前在全球只被少數國際廠商掌握。擁有此項技術的機型,不僅渦輪遲滯可以大幅度緩解,令駕駛更為平順,而且對發動機工作效率有本質的提升,升功率更高動力更好的同時,經濟性也會明顯超越常規發動機。
圣達菲2.0L柴油發動機就很具有代表性,它的升功率不僅在國內最高,甚至可以超越大多數進口柴油車型。與此同時,配備這臺發動機的圣達菲在節油賽上3.66升/百公里的油耗成績,更是讓業內嘆為觀止,它的經濟性同樣大幅度領先。令人驚喜的是,此次上海車展的展臺上,我們還看到了不同排量的柴油發動機展出。據主辦方介紹,隨著鄂爾多斯華泰汽車工業園的建設和投產,華泰汽車將逐步推出1.5L、2.0L、2.5L、2.8L和3.0L等多種排量業界領先技術的柴油發動機。這些先進的發動機不僅會大量出現在未來華泰汽車旗下的新車上,而且還將為國內外整車廠提供配套。這是個很令人振奮的消息,因為它意味著華泰汽車在技術方面的優勢未來將不僅僅局限于華泰汽車本身,而且還將引領國產汽車在柴油發動機技術方面的整體進步。
經過多年的發展,自主品牌廠商無論在造車技術還是市場認可度方面都有了長足的進步。華泰汽車作為自主品牌廠商中的技術派和實力派,歷時9年的積累和沉淀,通過引進、吸收、研發和創新,逐步走出了一條全新的發展模式。在上海車展上,華泰汽車在技術方面展現出的強大實力,讓我們看到了民族汽車工業新的希望。隨著新項目的投產和產能的擴大,華泰汽車的技術優勢將轉化為強大的市場能量,不僅會引領華泰汽車成為自主品牌中的領軍者,而且將引領整個國內民族汽車工業的技術進步。所謂不鳴則已,一鳴驚人,一貫以低調姿態蓄積自身實力的華泰汽車,在本次上海車展向全世界全面展示了一個技術的華泰、創新的華泰,多領域全面發展的華泰。筆者通過在展臺上的現場感受和深入采訪,更充分理解和相信,“巍巍中華,泰然屹立”絕不僅僅華泰汽車的是一個簡單的企業口號,它必將在未來幾年內變成現實。