空中自行車道試營 自成獨立騎行系統與沿線公共交通設置接駁

近日，全國首條空中自行車道——福建廈門云頂路自行車快速道示范段試運營。這條全程高架的空中自行車道全長7.6千米，試運營以來吸引眾多市民前來騎行體驗，感受“空中騎行”的獨特魅力。

　　廈門市湖里區云頂中路和仙岳路交叉口的空中自行車道（2月9日攝）。新華社記者??林善傳攝

這條空中自行車道為橋梁高架情勢，沿廈門已有的BRT(快速公交)橋兩側布置，沿途串起廈門多個主要商業中心和廈門市行政服務中心，并與沿線的BRT站點、地鐵站、公交站設置接駁。空中自行車道是1個獨立的騎行系統，為單側單向兩車道，凈寬2.5米，總寬2.8米；合并段為雙向4車道，凈寬4.5米，總寬4.8米。

來源：新華網

近日，全國首條空中自行車道——福建廈門云頂路自行車快速道示范段試運營。這條全程高架的空中自行車道全長7.6千米，試運營以來吸引眾多市民前來騎行體驗，感受“空中騎行”的獨特魅力。

　　廈門市湖里區云頂中路和仙岳路交叉口的空中自行車道（2月9日攝）。新華社記者??林善傳攝

這條空中自行車道為橋梁高架情勢，沿廈門已有的BRT(快速公交)橋兩側布置，沿途串起廈門多個主要商業中心和廈門市行政服務中心，并與沿線的BRT站點、地鐵站、公交站設置接駁。空中自行車道是1個獨立的騎行系統，為單側單向兩車道，凈寬2.5米，總寬2.8米；合并段為雙向4車道，凈寬4.5米，總寬4.8米。

來源：新華網 以上就是關于“空中自行車道試營 自成獨立騎行系統與沿線公共交通設置接駁”的內容，希望大家看的開心，看的愉快，也希望大家能夠積極的分享本網站，讓更多的人看到本站的“空中自行車道試營 自成獨立騎行系統與沿線公共交通設置接駁”內容，謝謝！