麥格納收購克萊斯勒的第一候選人

　　業界和媒體分析一致認為：工會可能會做出讓步，促成加拿大汽車零部件巨頭麥格納收購克萊斯勒。加拿大和德國工會組織也都已松口“倒戈”麥格納，但全美汽車工人聯合會（UAW）主席蓋特芬格卻“雷打不動”地堅持留存克萊斯勒。

　　加拿大汽車工會組織（CAW）和德國工會聯盟IG Metall的立場是：仍希望留存克萊斯勒，并力排私人資本競購者，如果非賣不可，那么應選擇汽車行業的競購者，即麥格納，以確保員工利益。并且業界評論，鑒于麥格納的業界背景，以及加拿大投資公司Onex的融資支持，作為“第一候選人”的麥格納將獲得UAW的讓步，以完成收購。

　　而周六，蓋特芬格正面回復了業界關于UAW將做出讓步的傳言，表示工會從未對克萊斯勒的出售表示應允，他將堅持立場毫不妥協。據悉，正是由于工會的阻撓，尤其在勞資談判等方面“難為”克萊斯勒，克萊斯勒出售計劃推遲。但接下來幾周內克萊斯勒將接受第2輪報價，并將于5月末敲定最終買家。

　　另據據《底特律新聞報》透露，Cerberus資本管理公司今日再次會見克萊斯勒高層，這是Cerberus第2次前往克萊斯勒總部商談收購事宜。截至目前，僅柯克里安Tracinda私人投資集團公布報價45億美元，其他競購方的報價尚未曝光。媒體披露麥格納和Onex對克萊斯勒的估價為50億美元左右。